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行って来ましたWEX爺ヶ岳!

7月15日に開催されましたエンディユーロレースのWEX-G summerに参戦するために、前日の14日から長野県大町市にある爺ヶ岳スキー場に行ってきました!
当日は14時から始まるレースコースの下見ツアーにも参加するために、朝7時半にお店を出発!
お昼ごろに到着してまずはキャンプの準備です!一緒にレースに出るお客様達も続々と到着し、みんなで手分して30分ほどで設営が出来ました!
 *設営のお手伝いありがとうございました♪
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今回は昭島市のバイクショップ エディーさんと合同キャンプになりました♪

予報で『猛暑』になっていたので扇風機を回すために発電機を持って行きました!
更に、電子レンジにポット、パソコンと贅沢装備のキャンプです!
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準備も出来たので14時から始まる下見ツアーに出発です!
気温33度でライディングギアをフル装備だととても暑いのですが、走っている時は風が当たるので意外と大丈夫!でもコースの説明とかで立ち止まっていると汗がダラダラと滝の様でした!
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*暑い!ではなく熱いでしたよ。(=^x^=)

下見ツアーのあとは近くにある大町温泉郷でゆっくりと汗を流してから、スーパーに食材の買出し、そして楽しい前夜祭です♪
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けっこう豪華でしょ!実はレースよりもこちらがメインなんですよ♪
山奥なので空気も澄んでいて星空がとてもきれいな中、バイク仲間たちとお酒を呑んで大好きなバイクの話で盛り上がる!これ最高のプライスレス♪
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  *今回は私の奥さんと愛犬も応援の為?に同行してもらいました!(=^x^=)

翌日はレースなので早々にBBQを切り上げ就寝!
明方は少し肌寒いぐらいでしたがぐっすりと眠れました♪

レースのスタートは13時なのでゆっくりと朝食をとりながら作戦会議です!
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作戦会議と言っても『レースを早く走る』ではなく、いかに120分を『楽しく走るか』の作戦です!
先ずは、光さんが持ってきたプロテイン!これを飲んでおくと足などが攣りにくくなるそうです。
そして私が持ってきたのは亜鉛たっぷりの塗り薬!これも身体が攣るのを抑えてくれる媚薬です!
熱中症対策で塩飴をバイクにテープで張り付けたり、スタート前に水をかぶる!など、これまた楽しい作戦会議でした♪(=^x^=)

楽しい時間はアッと言う間に過ぎてしまい、スタートの時間が近づいてきたので準備をしてスタートに向かいます!
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  *スタート前はとても爽やかでしたが。。。。(><)

120分のレースには約130台が出走します!色々なクラスに分かれてはいるのですが、スタートのタイミングは4グループほどに分けられます。
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それでも大混雑のスタートです!
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ゲレンデのコースはカラカラに乾燥しているのでホコリで3メートルぐら前しか見えない時も。。。。(><)
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部員の並さんも150ccの小排気量ですが、ホコリまみれで頑張っていました♪
 *しか~し、あまりの暑さにオバーヒート!2周でリタイヤとなってしまいました。(><);

気温36度の為、熱中症特別対策の給水所が用意されていました。(@@;
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私も毎周、この給水所で水を掛けてもらい、何とか120分で6周する事が出来ました♪
ビショビショの体でホコリまみれの中を走るとこんなになります↓201807150004.jpg

トーテム・ポール・オフロード部は『レースを楽しむ』が基本です。だからエンディユーロレースのWEXに出場しています。
WEXは東京マラソンのように順位を争う人もいれば、自分の目標を目指して走る人、レースが終わった時の感動を楽しむ人♪など気楽に出場できる入門編のレースなんです。
それからレースが一番の練習になるんです!普通の練習だと連続して120分は走らないでしょ。
でもレースだと休み休みゆっくりでも何とか最後まであきらめないで完走を目指すし、ガレ場やチュルチュルなど苦手な難所も嫌でも何度も走らないといけない!これが最高の練習なんです♪

エンディユーロに興味が有るけど周りにやっている知り合いがいない!
レースに出てみたいけど良く分からない! トランポが無い!など、エンディユーロに興味が有るライダーさんは、初心者に優しいトーテム・ポールに是非、ご相談ください♬
楽しい仲間がいっぱいいますよ♪(=^x^=)

  *部員の走行写真を↓載せてあります!良かったらご覧ください♪
ハスクバーナ正規取扱いディーラー
     スタッフ募集中
  トーテム・ポール 葛飾
 TEL 03-3601-1122
 〒125-0063 東京都葛飾区白鳥2-20-25
http://www.totem-pole.co.jp

今回初めての120分レースの光さん!
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オバーヒートの為、2周でリタイヤになってしまいましたが、今年からエンディユーロデビューの並さん!
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苦手なガレ場も何とか頑張り完走おめでとう!熊さん♪
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今回は90分と40分のレースにWエントリーした今さん!次回は一緒に120分に挑戦しましょう♪
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スタックしてもがいてましたが何とか登りました!私です♪
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光さんチェッカーおめでとう(^^)/ 120分お疲れ様でした♪
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皆さんも良かったら一緒に楽しみませんか♪エンディユーロ最高ですよ!(=^x^=)
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Husqvarna ローダウン比較!

今週末のエンディユーロレスWEX爺ヶ岳に出場の為、メンテナンスとトラックに乗せるために、部員の熊さんのTE250iと今さんのFE250が入庫してきました!
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今さんのFE250と熊さんのTE250iは足つきを向上させるために前後ソフトスプリングを入れています!
熊さんは今回の入庫で、更に足つきが良くなるようにリバルビングを施しました♪
 *ローダウンリンクも考えたのですが、どうしてもサスの動きが悪くなってしまうのでリバルビングにしました!
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そこで足付きの比較をしてみました!
上の写真の奥から私のノーマルのFE250、次が今さんの前後ソフトスプリングのFE250、次が熊さんの前後ソフトスプリング&リバルビングのTE250i、一番手前がノーマルのセロー250です。

バイクにまたがったのは身長167cm、体重65kgの工場長の滝澤です。

まずは私のノーマルFE250です。
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右足のつま先を付けると左足が浮いてしまいました!

次に今さんの前後ソフトスプリングのFE250です。
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両足ともつま先が付いています!2㎝位低くなってる感じですね♪

そして熊さんのソフトスプリングとリバルビングを施したTE250iです。
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今さんの時よりも足の裏の見え方が少ないですよね♪足首も曲がる位低くなっていますね。全体で5㎝位は落ちいるようです♪

最後にセロー250です。
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さすが足付きのセロー!かかとが少し浮くぐらいですね。

今回はタイヤの差が出にくい様に空気圧を全車高めにしました。
オフロードを走るときは空気圧も低くタイヤがつぶれるので、もっと足付きが良くなりますよね♪

足付きが不安で所有を諦めているライダーさん!、車高を落とす方法は色々と有りますよ♪
車高以外の事でもバイクの事ならご相談を承りますのでお気軽にご来店ください。(=^x^=)

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リヤブレーキペダルプレートを交換してみた!

先日、オフロードブーツを新調して日野カントリーオフロードランドで山遊びをしてきました!
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  *写真は部員の熊さんの下り坂です!

その時に「アミダワダチ」や「奥の細道」などの急な下り斜面でブレーキペダルから足が外れて何度か怖い思いをしました。
 *前転はしませんでしたが急坂の転倒は冷や汗ものでした。(^^;
その原因は言わずと知れた履きなれない新しいブーツです!
今まで履いていたのはトライアルブーツだったので足首の左右の動きの可動域が大きかったのですが、オフロードブーツだと足首が左右にはほとんど動きません!
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小さいペダルを踏むのには足全体を回さないとしっかりとは踏めません!
 *大げさですよね(=^x^=)
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足全体を回す様に意識して乗ってはいたのですが、それでもとっさの時には足が動かずにブレーキを踏み外して何度もパニックに!
一緒に山遊びをしていた世田谷のモトショップ功和の小川社長に踏み外しの話をしたら「俺もそうだったよ!」と!
小川社長はリヤブレーキペダルが踏みにくかったのでペダルを溶接加工で長くして対応していました!

そーっか!ペダルを大きくすれば踏みやすくなるんですよね♪
なんとハスクバーナにはパワーパーツ(オプション)で大きいステッププレートが有るのです!
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 定価¥6,510-(税込)

ノーマルと比べて見るとかなり大きいですよね♪約16㎜も長くなります!
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大きさだけではなく青いハスキーカラーにドレスアップも!

多分、業者さんにアルミ溶接で大きくしてもらっても¥5,400-位は掛かると思うし、溶接の作業跡がチョット残念になってしまうので青くて格好良くなって¥6,510-はお買い得ですよね♪

取付をして上から見比べて見ました!
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デカ~い!そしてカッコイイです♪

ブーツをのせて比較して見ました! 
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しっかりとブーツの下にペダルが入っているのが解りますよね♪

こんな小さな部品一つでもライディングに集中できるようになり、安心感が大きくなりますよ!
これで今週末のエンディユーロレース、WEX爺ヶ岳の下り坂もペダルを踏み外さずに元気に走る事が出来そうです♪(=^x^=)

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ついでにセーフティーワイヤーも付けちゃいました♪(=^x^=)
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ハスクバーナ 試乗出来ます!

明日からハスクバーナのヴィットピレンとスヴァルトピレンのデビューフェアーが全国のハスクバーナ正規ディーラーで開催されます♪

東京は何とか天気は大丈夫そうです!
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ヴィットピレン701とスヴァルトピレン401、そして701スパーモトの試乗車も用意しておりますので是非、ハスクバーナを体験しにご来店ください♬
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SIDIハスクバーナデザイン入荷!

SIDI CROSSFIRE3 SRS のハスクバーナデザインが入荷してきました♪
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価格は¥67,561(税込) 店頭在庫のサイズは27cm(EUR 44)です。
 *他のサイズは取りよせとなります♪

早速、私も購入♪ 先日の日野カンでシェイクダウンしてきました!
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第一印象は軟らかい!足首が自由に前後に動く!でした♪

私は今まではトライアルブーツを愛用していました。(以前、トライアルで遊んでいたので持っていました。)
3年前にエンデューロを始めた時に、オフロード用のブーツを借りてバイクに乗った事が有ったのですが、ブーツが硬くて足首が固定されてしまいほとんど動かすことが出来ませんでした。
足首が動かないとスタンディングの時にリヤブレーキが操作しにくいのと、バイクを押したりするときに踏ん張りが効かなかったので使い慣れたトライアルブーツを使ってきました。

昨年の暮れにエンデューロを始めたばかりのお客様の熊さんが、用品店さんでSIDIのブーツがとても良い!と勧められ購入した時に触らせて頂き、オフロードブーツにしては軟らかそうで良さそうだな~!と、かなり気にはなっていたのですがお値段もとても良いので。。。。見送りに(><);
今年に入ってからトライアルブーツもチョットくたびれてきたし、トライアルブーツだとプロテクターが無いのでそろそろエンディユーロモデルのブーツでも買おうかなーと物色を始めた時にハスクバーナデザインのSIDIが出る情報をキャッチ♪
速攻で注文を入れました♪(=^x^=)

日野カンで履いてみて感じたのはトライアルブーツ並みに前後に足首が動くことに驚きでした!
写真の赤丸の中の溝の部分が可動範囲です。
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ちなみに一番後ろまで曲げてみました!
 *前側は手を離すと戻ってしまったので写真を撮れませんでしたが上の写真がほぼ中間なので後ろと同じぐらいの角度まで曲がりました♪
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可動範囲は十分に確保されています!

それからSIDI CROSSFIRE3のソウルは平なのですがグリップの良いブロックソールに交換も可能です!
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なんとネジ4本で交換可能です!簡単ですね(=^x^=)
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ブロックソールのお値段は¥4,104(税込)です。

1日思いっきり使ってきましたがプロテクター類がしっかりと付いているのに軟らかく、とても使い心地の良いブーツでした♪
ベルト類も微調整が簡単にでき、しっかりとしたホールド感で疲れも感じにくいと思いましたよ!

ただ一点、気になったのはリヤブレーキが踏みにくい!でした。
トライアルブーツは爪先が足首だけで左右にも振れるのですが、さすがにそれは無理でした(^^;
 *ペダルを何とかしなくては(=^x^=)

明日からヴィットピレンとスヴァルトピレンのデビューフェアが始まります♪
ご来店ついでにSIDのブーツも触ってみて下さい。(=^x^=)

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プロフィール

T^o^tem Pole

Author:T^o^tem Pole
トライアンフ、ハスクバーナ、ホンダ、ヤマハ、スズキの正規取扱店です。
レンタルバイクの取扱もしています♪

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